QGIS QimeraのTracklineをQGISでDXF出力する手順。航跡基線をCAD連携する（MBES向け）
やりたいことQimeraで出した航跡基線（Trackline）をQGISで読み込んで航跡ラインに変換してDXF（などベクタ）で書き出す背景図（オルソ等）に重ねて図化や報告書貼り付けに使うポイントだけQimeraの航跡は Trackline ...
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OTHER 位置図がA4に入らないとき、GeoTIFFを任意角で回転して収める方法
GeoTIFFを任意角に回転させる 外郭はそのまま 中身だけ回す報告書の位置図や配置図 論文の挿絵は A4枠に入らなくて ちょっとだけ斜めにしたいことがありますでも単純に回転すると 外郭まで斜めになって 見栄えが悪くなりがちですこの記事では...
点群QC UAVレーザ測量の均一度点検（様式9）GCP周りの点群ばらつきを確認する方法
様式8「オリジナルデータ均一度点検表」を、GCP周りの点群抽出と標高（Z/H）の統計で再現。平均・最大最小・標準偏差の意味、落とし穴、CloudCompareでの実務手順まで解説します。
点群QC UAVレーザ点群QC。帳票より大事な「LASを渡せるか」の判断基準（第3回・完結）
コース間QCの数値に振り回されないために。点ベース（1-NN）でLASそのものを検証し、斜面でも破綻しにくい評価で実力値を把握。QCは判断の技術。
点群QC UAVレーザ点群の高低差QC。12cmズレの正体は「混ぜすぎ」だった（第2回）
コース間QCで差が大きく見える原因は、エリア設定やグリッド条件にあることが多い。初期チェックで見るべきポイントと、数値が“盛られる”仕組みを実例で整理。
点群QC UAVレーザ点群のコース間QC。12cmズレが出た時に最初に見る原因と見方（第1回）
コース間QCで「12cmズレ!?」と焦る前に。まずは重複（Overlap）と軌跡（Trajectory）の安定を確認し、差分評価を正しく読むための入口を初心者向けに解説します。